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PRODUto: relé de farol automático – RAF-12
É LEI andar com farol aceso
Começou a vigorar em 8 de julho de 2016 a lei 13.290/16 que torna obrigatório o uso do farol baixo aceso durante o dia nas estradas federais e estaduais.
O relé de farol automático modelo RAF-12 foi projetado e desenvolvido para atender a essa necessidade a evitar que o motorista tome multa por ter esquecido de acender os faróis.
Quando o motorista liga o motor o relé de farol automático aciona a lanterna automaticamente sem a necessidade de nenhum comando especial.
Após ligado, o farol pode ser desligado pelo motorista através do pressionamento de uma tecla de membrana permitindo que, se o roteiro for somente urbano, pode-se circular com farol apagado. A tecla de membrana no painel é um diferencial desse produto, pois permite um controle que os demais produtos não possuem.
A tecla de membrana foi cuidadosamente escolhida para apresentar sensação táctil clara para o motorista que pode, sem desviar o olhar, pressionar e perceber quando o contato foi fechado.
Os comandos de lanterna e farol atuam normalmente quando o farol for desligado pela tecla de membrana.
Quando o farol estiver ligado pelo relé de farol automático, o comando de farol funciona apenas para acendimento do farol alto.
Quando o motor do veículo for desligado, lanterna e farol são automaticamente desligados evitando que a bateria se descarregue.
A instalação original do veículo não é alterada pois o relé de farol automático atua em paralelo com os comandos de lanterna e farol baixo. Essa instalação deve ser feita por profissional especializado, pois há risco se for realizada alguma ligação errada. Por outro lado, a instalação do relé de farol automático é muito simples: basta seguir o chicote da chave que liga a lanterna e o farol baixo do veículo e instalar em paralelo os cabos correspondentes. A detecção do motor ligado é feita através do sinal D+ do alternador onde deve ser conectado o cabo correspondente.
O relé de farol automático modelo RAF-12 serve para veículos com lâmpadas de farol alto e baixo separadas.
Veículos que possuem farol alto e baixo dentro de uma mesma lâmpada (bulbo único) precisam desligar o farol baixo quando o farol alto é acionado. Para esses casos é necessário instalar um relé auxiliar (não incluso)para fazer esse desligamento.
Para saber mais sobre Relé de farol automático
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