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PRODUTO: RELÉ DE FAROL AUTOMÁTICO – RAF-12
EVITE MULTAS!
A lei 13.290/16 vigente a partir de 8 de julho de 2016 torna obrigatório o uso de farol aceso nas estradas federais e estaduais, incluindo os trechos urbanos.
O relé de farol automático foi especialmente desenvolvido para evitar esquecimento do motorista e correr o risco de ser multado.
FUNCIONAMENTO
Ao dar a partida no motor, o relé de farol acende a lanterna e o farol baixo do carro automaticamente sem precisar de nenhum comando a mais do motorista.
O diferencial do relé de farol é a possibilidade do motorista desligar o farol se não for circular em estradas e somente trafegar em trechos urbanos. Assim, não há a necessidade de manter o farol ligado em locais desnecessários.
O relé de farol possui uma tecla de membrana instalada no painel do veículo que permite ligar e desligar o farol baixo no momento que o motorista desejar. A tecla de membrana do rele de farol foi cuidadosamente escolhida para que o toque seja percebido claramente. Para isso foi selecionada uma tecla com calota metálica que tem o efeito de mola fazendo com que o dedo, ao pressioná-la, sinta imediatamente quando o contato foi fechado.
Quando o motorista aperta a tecla para desligar o relé de farol automático, o comando de lanterna e farol do veículo atua normalmente.
Quando o relé de farol está ligado, o comando original do veículo funciona apenas para acender o farol alto.
Ao desligar o motor, o relé de farol automaticamente desliga o farol e a lanterna evitando que, por esquecimento, a bateria se descarregue.
INSTALAÇÃO
A instalação do relé de farol não interfere na instalação original do veículo atuando somente nas chaves que comandam o acendimento das lanternas e faróis.
O relé de farol RAF-12 deve ser instalado por profissional qualificado, pois há risco de dano no veículo se for feita alguma ligação errada. Por outro lado, a instalação é simples pois basta seguir o chicote da chave que liga lanterna e farol baixo do veículo e instalar a fiação nos locais correspondentes. Para identificar o motor ligado deve ser trazido um fio com o sinal D+ do alternador do veículo.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
- Tensão de alimentação 12 V automotivo
- Saída de contato para farol baixo
- Saída de contato para farol alto
- Tecla de membrana para ser instalada no pinel do veículo
- Apropriado para veículos com lâmpadas de farol alto e baixo separadas
Para veículos com lâmpada de farol alto e baixo integradas (um bulbo somente) é necessário um relé auxiliar (não incluso)
Para saber mais sobre Relé de farol
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